Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
15 Mai 2016
Mes roues à rayons furent sans doute très jolies, mais source de problèmes variés.... En outre des tremblements de la voiture au delà de 140 km/h sur autoroute en Allemagne (Evidemment !) Impossibilité de les équilibrer et en général sont légèrement voilées. Sans oublier les rayons qui décident de partir se promener.
La solution, les remplacer par des jantes "Dunlop" utilisées à l'époque sur la E en compétition.