Spirit of Britain
Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
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Toute la difficulté de certains "rallyes" avec la "E" parfaitement résumée sur cette photo... "Historic Hillclimb...
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Il approche lentement mon rallye préféré ! Et nous quittons malheureusement la région des Ardennes pour celle du...
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Quelques jours d'une température agréable, et ma Bonnie est de sortie. Le rallye "Police-Gendarmerie" approche...
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La maladie du V12 monté dans la "E" fut le refroidissement. Afin d'éviter la surchauffe, montage d'un radiateur...
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Je ne suis pas un ayatollah de la restauration, le but de ma "E" est d'obtenir une Serie III plus conforme à la...
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Un des premiers gros chantiers fut réalisé chez "MV Classic Cars" à Zemst et par Bruno, un spécialiste des Jaguar...
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Je pourrais écrire un livre sur mes aventures avec ma "E" depuis que je l'ai acquise en janvier 2010 ! Les années...
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Depuis les changements intervenus, sans demander mon avis évidemment, dans l'organisation de mon "blogue", plus...
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Les boucles de Theux 2015. Rallye de régularité de nuit, sous la pluie et utilisant que de petites routes et même...
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Châssis "Mule", fabricant de pièces spéciale en outre pour Triumph Bonneville, propose une partie inférieure du...
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