Spirit of Britain

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Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

08/04/2016 Publié depuis Overblog

Longueur et épingle....

Toute la difficulté de certains "rallyes" avec la "E" parfaitement résumée sur cette photo... "Historic Hillclimb...

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07/04/2016 Publié depuis Overblog

Rallye Police Gendarmerie 2016

Il approche lentement mon rallye préféré ! Et nous quittons malheureusement la région des Ardennes pour celle du...

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06/04/2016 Publié depuis Overblog

La fin de l'hibernation....

Quelques jours d'une température agréable, et ma Bonnie est de sortie. Le rallye "Police-Gendarmerie" approche...

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05/04/2016 Publié depuis Overblog

Refroidissement !

La maladie du V12 monté dans la "E" fut le refroidissement. Afin d'éviter la surchauffe, montage d'un radiateur...

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05/04/2016 Publié depuis Overblog

Histoire des freins....

Je ne suis pas un ayatollah de la restauration, le but de ma "E" est d'obtenir une Serie III plus conforme à la...

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01/04/2016 Publié depuis Overblog

Jaguar E Serie III - Renovation et amélioration

Un des premiers gros chantiers fut réalisé chez "MV Classic Cars" à Zemst et par Bruno, un spécialiste des Jaguar...

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30/03/2016 Publié depuis Overblog

Jaguar E Type, itinéraire d'un rêve...

Je pourrais écrire un livre sur mes aventures avec ma "E" depuis que je l'ai acquise en janvier 2010 ! Les années...

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26/03/2016 Publié depuis Overblog

Jaguar "E" - Suite

Depuis les changements intervenus, sans demander mon avis évidemment, dans l'organisation de mon "blogue", plus...

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05/09/2015 Publié depuis Overblog

Boucles de Theux - Edition 2015

Les boucles de Theux 2015. Rallye de régularité de nuit, sous la pluie et utilisant que de petites routes et même...

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20/08/2015 Publié depuis Overblog

Kit "Mule"

Châssis "Mule", fabricant de pièces spéciale en outre pour Triumph Bonneville, propose une partie inférieure du...

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