Spirit of Britain

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Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

22/01/2011 Publié depuis Overblog

Norton John Players Spécial

Le retour aux charmes du passés est à la mode, même Norton reviendrai en MotoGP avec Cosworth... Source : Moto...

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20/01/2011 Publié depuis Overblog

Coupe-vent

Premier montage pour vérifier la longueur des pattes de phare, 3,5 Cm en plus que celles d'origine pour avoir la...

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17/01/2011 Publié depuis Overblog

McLaren Technology Center

Rien à voir avec la Triumph Bonneville ! Mais l'atelier et la perfection la plus aboutie est certainement bien...

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16/01/2011 Publié depuis Overblog

Britten

Autre moto que j'estime magnifique... La Britten V-1000. Née en Nouvelle Zélande et malheureusement construite...

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15/01/2011 Publié depuis Overblog

Aérodynamisme

Assez paradoxal de parler d'aérodynamisme avec une Bonneville ! Mais pour suivre dans mes divagations sur le sujet,...

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13/01/2011 Publié depuis Overblog

Forum "Pit-lane" MotoGP

Je sais, nous sommes loin des motos de rallye, mais un forum digne de s'y attarder.... http://www.pit-lane.biz...

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10/01/2011 Publié depuis Overblog

Debbie Dross

September 2007 - Maxton, NC #9044 - Ken Presson Racing 2005 Triumph Bonneville Debbie Dross piloted this bike to...

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06/01/2011 Publié depuis Overblog

L'Ultimate Rallye

Première information publiée sur ce rallye atypique, sorte de Monte Carlo à l'ancienne... Programme prévisionnel...

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06/01/2011 Publié depuis Overblog

Pistons Wiseco

L'hivers est propice aux transformations "lourdes". Mes pistons Wiseco sont arrivés...

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02/01/2011 Publié depuis Overblog

L'hivers

C'est l'hivers, la neige et le froid me replonge dans mes calculs... Un petit calcul amusant, l'aérodynamisme !...

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