Spirit of Britain
Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
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En ces temps d'incertitude, il nous reste à rêver... Chaque épreuve de régularité est annulée, peut être et espérons...
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Profiter des derniers rayons d'un soleil généreux pour continuer mon rodage et quelques réglages de suspension...
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Ce vendredi, 385 km dans l'Ardenne et ses petites routes habituelles à mes essais. Après 437 km de rodage, le moteur...
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L'hiver 2019-2020 fut consacré à la préparation de la version "Mk II", principalement sur le moteur et le montage...
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Pour la première épreuve en 2017, les "Boucles de Theux", elle fut strictement d'origine. et j'ai terminé l'épreuve...
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J'ai laissé mon blogue un peu à l'abandon... Un surplus de travail, pas trop l'envie, mais me revoilà ! En 2017,...
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Je n'ai jamais aimé la FBVA, et je ne l'ai jamais caché... Il me semble qu'il me le rende bien, en outre en m'interdisant...
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Sous une météo parfaite, 6 montées réalisées sur cette côte historique. Seul un petit problème électrique étrange...
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Voilà, elle est sortie cette loi sur le contrôle technique de nos « ancêtres » et ce pour la Flandre et la Wallonie...
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Après une mise à niveau de la "E" et un setup parfait, "Hillclimb revival" de l'excellent Cédric Pirotte. Une journée...
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