Spirit of Britain

Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

triumph bonneville

19/10/2013 Publié depuis Overblog

Rallye Police - Gendarmerie 2014

Excellente nouvelle ! Après l'impasse de 2013, il sera à nouveau organisé en 2014 !

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18/10/2013 Publié depuis Overblog

Hi-Flow Side panel - suite

Mon nouveau cache latéral est arrivé ! Comparaison avec celui d'origine... Travail effectué avec une superbe finition...

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07/10/2013 Publié depuis Overblog

Hi-Flow Side Panel

Comme pour l’article précédent, je m’étais déjà penché sur l’amélioration de l’entrée d’air vers les carburateurs....

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03/10/2013 Publié depuis Overblog

Température et boîte à air

Je ne suis donc pas le seul à m’interroger sur le problème de l’air chaud arrivant aux carburateurs et de la boîte...

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25/09/2013 Publié depuis Overblog

Mule - Partie avant du chassis

Les pièces "Mule" sont arrivées, superbe finition et montage qui devrait être très facile. Economie de poids sans...

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09/09/2013 Publié depuis Overblog

Boucles de Theux 2013

Malgré une météo des plus estivales la semaine précédente, le samedi fut copieusement arrosé, mais avec bonheur...

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05/09/2013 Publié depuis Overblog

Entrée d'air

Dans l'esprit de mes différents écrits sur l'admission d'air, le préparateur allemand des Triumph "Raisch" nous...

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24/08/2013 Publié depuis Overblog

Volant moteur - Suite.

Dans un des messages précédents, j’avais parlé du volant moteur de ma Bonneton. Pour mémoire, celui-ci est passé...

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26/07/2013 Publié depuis Overblog

"Mule" en France !

Préparateur bien connu des Bonnie's aux Etats-Unis, Mule est enfin importé en France ! En plus, par un importateur...

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09/07/2013 Publié depuis Overblog

Theux 2013

Le Moto Club de Theux est particulièrement actif pour la discipline des rallyes moto, et dans ce cadre organise...

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