Spirit of Britain

Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

royal enfield

22/06/2021 Publié depuis Overblog

Cylindrée ?

J'ai déjà disserté sur l'embiellage de mon Mk.II fourni avec le kit stage 3 de chez Hitchcock et la cylindrée de...

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25/02/2021 Publié depuis Overblog

Février !

Quel bonheur pour un mois de février ! Il ne manque plus que ce Covid disparaisse des esprits féconds de nos "experts"...

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21/02/2021 Publié depuis Overblog

2021 et réveil !

Météo incroyable ! Et première sortie avec mon Mk.II pour enfin régler mes nouveaux amortisseurs "Hyperpro 367"....

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13/12/2020 Publié depuis Overblog

Design

Grâce à Noémie Marmorat et son superbe dessin, je sais imaginer ma Royal Enfield Mk.III pour 2021 ! Première partie,...

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29/11/2020 Publié depuis Overblog

Suspension

La suspension. Élément des plus important pour l'optimisation d'une moto, et même d'une Royal Enfield ! D'origine,...

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19/10/2020 Publié depuis Overblog

Tests et entrainement bis.

Dimanche, sous une température encore agréable, quelques essais de réglage de ma suspension arrière sur mes petits...

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06/10/2020 Publié depuis Overblog

Tests et entrainement

Profiter d'un dimanche sans trop de pluie, les chemins et petites routes de la Morne plaine. Mais aussi vite oublier...

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02/10/2020 Publié depuis Overblog

Set-up ! Et histoire de dents...

Définition du "Set Up" : "the way in which something, especially an organization or equipment, is organized, planned,...

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27/09/2020 Publié depuis Overblog

Tige de culbuteur

Vu l'augmentation de la course avec le kit "Hitchcock", il faut bien les allonger ces tiges de culbuteur !

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25/09/2020 Publié depuis Overblog

Vilebrequin

Comparaison du vilebrequin d'origine et le modèle "Hitchcock" - Soigneusement équilibré et allégé. Pas de puissance...

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